11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхновациовациовациовер вершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На начальном этапе при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительных установок SjHZS180-3R от Shantui Jane.Благодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивасевания, опнемешивания, они я производства высококачественного бетона.

Сообщается, что мост через реку Янцзы через Вуфэншань является ключевым контрольным объектом объектом объектом объектом объектом высокоскорожиногиногологиногозин.Его общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним движением с расчетной скоростью 100миполосную.нижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линии Вантового моста.